Waarom Motor detoxen? Voorkom onnodige kosten!
E10 brandstof, biodiesel, EGR-kleppen en katalysatoren (DPF en roetfilters) milieutechnisch allemaal goede maatregelen, maar motoren raken snel vervuild!
Bekend zijn de versnelde vervuiling van FSI, TSI, TFSI, GDI, TTI, JTS en THP motoren, maar in principe heeft iedere auto te maken met olievervuiling en koolstofafzettingen in de motor, EGR-kleppen, injectoren, verstuivers, turbo en katalysatoren.
Mogelijke eigenschappen van vervuilde motoren zijn bijvoorbeeld:
– Slecht starten
– Verminderd motorvermogen
– Motorstoringen
– Slecht stationair draaien
– Schokken/ inhouden bij rustig accelereren
– Olie verbruik
– Motor maakt meer lawaai
– Etc.,etc..
Diesel en benzine zijn hele slechte en trage brandstoffen, slechts 15 tot 25% van de energie die bij de verbranding vrijkomt gaat naar de wielen. De rest van de energie gaat verloren aan warmte en wrijving.
Voordat er strengere milieu eisen waren ging de afval van deze slechte verbranding de atmosfeer in, maar nu wordt er alles aan gedaan om dat in de motor te houden, met alle gevolgen van dien.
Korte afstanden, stadsverkeer, file rijden en alle snelheidsbeperkingen hebben allemaal tot gevolg dat de motor in de meeste gevallen niet warm genoeg wordt, met als resultaat een slechte verbranding en koolstofaanslag (carbon) in uw motor. Dit leidt weer dat roetfilters verstoppen, kleppen die vervuilen en niet meer goed afsluiten, vervuiling aan het uiteinde van de verstuivers/injectoren waardoor er een slecht sproeibeeld ontstaat met als gevolg een slechte verbranding.
EGR-kleppen die verstoppen, vervuiling van de turbo, hoger olieverbruik: allemaal eigenschappen van een vervuilde motor.
Hoe wordt de motor detoxing gedaan?
Voor motor detoxing gebruiken wij professionele detox-machines.
HHO waterstof decarbonisatie machine om de carbon te elimineren uit gehele verbrandingsruimte, EGR en turbo.
Sludgenizer machine voor rest carbon (koolstof), slib (sludge) en overige vervuiling te verwijderen.
Deze service bieden we alleen aan in onze werkplaats!
Hieronder een paar video’s van hoe het er in de praktijk aan toe gaat!
- Uw voertuig wordt bij ons eerst aan een emissietest onderworpen en we doen daarnaast een motorcheck.
- Testen van de motorolie kwaliteitsniveau.
- Geluidstest van de motor bij bedrijfstemperatuur.
- Aansluiting op onze diagnose apparatuur om de werking van alle componenten te controleren en foutmeldingen te achterhalen die al reeds in het brein (ECU) van uw voertuig zitten te analyseren.
- Eventuele foutmelding worden kostenloos gewist en u krijgt volledige diagnose uitdraai van uw voertuig bij de behandeling.
Start detox full service sessie
1. AANSLUITING HHO WATERSTOF MACHINE (20-25 MIN.)
Hierdoor wordt koolstofafzettingen (carbon) in verbrandingskamer, EGR, turbo gereinigd op een ideale gasflow (voertuig Afhankelijk) door onze patenten beschermde HHO decarbonizer machine
2. AANSLUITING 2 HHO WATERSTOFMACHINE INCLUSIEF VLOEIBARE REINIGINGSMIDDEL
Hier wordt gedurende 25-40 min. een boost gegeven aan de HHO werking in de motor zodat we >90% koolafzettingen in de verbrandingsmotor kunnen verwijderen en tegelijkertijd de onderdelen beschermen door onze gepatenteerde vloeistof.
Daarnaast kunnen we tot 72 % de roetfilter dan wel catalysator reinigen door deze speciale behandeling.
Advies: maximaal 25.000 km of 1 x per jaar motor laten decarbonizeren (HHO waterstof behandeling)
Disclaimer: dpf filters en oude roetfilters die al te vaak geregeneerd zijn waarbij restas overblijft moeten helaas uitgebouwd worden en machinaal gereinigd worden.
3. Aansluiting op de Sludgenizer (25 min.)
Eerst tappen we de olie af en verwijderen de oliefilter, dan sluiten wij het oliecirculatiesysteem van de motor aan op onze gepateneerde Oberon Oil flush–Sludgenizer. Hierdoor wordt de rest koolstof afzettingen en sludge-slib verwijderd uit de motor.
Verversen van de olie en filter volgens fabrikantsvoorschriften. OEM kwaliteitsolie en filter.
Advies: maximaal 15.000 km of 1 x per jaar motor laten sludgizeren (motorspoeling wasmachine behandeling)
Nacheck van de emissie en geluidstest!
U krijgt een volledige testrapport van resultaten van VOOR en NA de behandeling!!
Totale behandelingsduur 120-130 min!
Note: wij monitoren het gehele proces door middel van onze diagnose apparatuur !!!!!
Voordelen
Geschikt voor alle motoren, Benzine, Diesel , LPG, CNG vooral direct ingespoten Benzine motoren ( GDI ) zijn zeer gevoelig voor sterke vervuiling van de kleppen en verbrandingsruimte zowel voor auto’s en vrachtwagens!!
- Verwijdert koolstof deposito’s van alle motor types
- Herstelt de prestaties van de motor (verhoogt het vermogen en koppel)
- Verlaagt het brandstofverbruik tot origineel.
- Voorkomt defect gaan van dure motoronderdelen (katalysator, DPF, EGR, turbo, injectoren kleppen, enz.)
- Vermindert uitstoot van schadelijke uitlaatgassen – schonere verbranding – beter voor milieu
- Vermindert motorgeluid
- Verlaagt olieverbruik (geen olieverbruik door betere smering)
- Verhoogt de motor levensduur
- Beter starten en acceleratie!
Veel voorkomende motormanagement storingen worden gewist.
Al met al een voordeel voor uw portemonnee als voor de levensduur van uw voertuig!!!!!!!!!!